“오늘 살걸…” 하락장의 후회를 2026년 퀀텀 점프의 확신으로 바꾸는 법 (ft. AI 전력 & 스페이스X)

 비행 전 주식창, 솔직히 말하면요

오늘 비행 브리핑 들어가기 직전에 습관적으로 폰을 열었어요.

파란불. 온통 파란불.

아 진짜, 어제 조금만 더 담을걸. 딱 이 생각이 0.5초 동안 스쳤어요. 저도 사람인가 봐요, 하하. 52세 은퇴를 꿈꾸는 베테랑 승무원이라도, 그 얄팍한 아쉬움은 어쩔 수가 없더라고요.

그런데 있잖아요. 유니폼 단추 잠그면서 곧바로 생각이 바뀌었어요.

난기류 만났다고 항로 바꾸는 기장은 없잖아.

기내 서비스 하다 보면 가끔 예상 못 한 난기류를 만나요. 컵이 흔들리고, 손님들 표정이 굳고, 저도 속으로는 ‘어머 이거 좀 심한데’ 싶을 때가 있죠. 근데 그럴수록 더 침착하게 미소 지으면서 자리 잡는 게 저희 일이잖아요. 오늘 시장도 딱 그랬어요. 흔들리는 건 맞는데, 이게 추락은 아니거든요.

2%짜리 비밀 — 이걸 알면 하락이 달라 보여요
요즘 제가 꽂혀있는 숫자가 하나 있어요. ‘2%’.

AI가 제대로 돌아가려면 어마어마한 전력이 필요한 거 다들 어렴풋이 알잖아요. 근데 지금 전 세계 전력 인프라가 그 수요의 고작 2%밖에 못 받쳐준대요. 나머지 98%는 앞으로 채워야 한다는 거예요.

전력 인프라(VPU), 반도체(SMH)… 이 친구들이 앞으로 얼마나 바빠질지 그림이 그려지죠?

저는 승무원이라 비행 전에 브리핑 자료를 꼼꼼히 봐요. 목적지 날씨, 기류, 특이사항. 오늘 주가 하락은 브리핑 자료에 “목적지 상공 일시적 구름” 정도예요. 목적지 자체가 사라진 게 아니에요. 오히려 98%짜리 거대한 파도가 오기 전에, 잠깐 물이 쭉 빠지는 구간이라고 보거든요. 그 물 빠진 해변에서 조용히 줍줍하는 게 제 전략이에요.

중동 긴장감, 근데 내 포트폴리오엔 방패가 있어요

뉴스 보면 요즘 살벌하죠. 이란 어쩌고, 지정학적 리스크 저쩌고.

솔직히 저도 불안하긴 해요. 전쟁이 반가울 리가 없잖아요. 근데 자산 관리 입장에서 보면, 제 포트폴리오 15% 정도를 차지하는 ITA(방산 ETF)가 이럴 때 묵묵히 제 역할을 해줘요.

비행할 때 구명조끼 매고 탄다고 사고를 바라는 게 아니잖아요. 그냥 혹시 모를 상황에 대비하는 거죠. 방산 비중이 딱 그래요. 남들이 뉴스 보면서 ‘어떡하지’ 할 때, 저는 ‘내 보험 잘 작동하고 있네’ 하고 기내 서비스에 다시 집중할 수 있는 이유예요.

2026년, 저 진짜 많이 설레이제 진짜 제가 흥분하는 얘기 해볼게요.

스페이스X 상장.

아직 확정은 아니지만, 이 모멘텀이 2026년 즈음에 가시화될 가능성이 점점 높아지고 있잖아요. 일론 머스크가 워낙 변수이긴 하지만… 이 한 방이 시장 분위기를 얼마나 바꿔놓을지 생각하면 가슴이 두근두근해요.

그리고 지금 제가 조금씩 모으고 있는 AI 인프라 관련 자산들.  매주 NZD 150씩 오토파일럿으로 사는 거 별거 아닌 것 같죠? 하지만 이게 QQQI, SPYI 배당 엔진과 만나면 2026년엔 무서운 숫자가 될 겁니다."그때 가서 “역시 그때 꾸준히 샀어야 했어” 소리 나올 것 같아요. 제가 그 주인공이 되고 싶거든요.

오늘의 ‘오늘 살걸’ 하는 아쉬움은요, 배당금 들어오는 날 ‘줍줍’하는 소소한 기쁨으로 충분히 갚아요. 아쉬움이 쌓이면 자산이 된다고 믿어요.

시스템에 몸을 맡기는 연습

비행기가 가장 정확하게 목적지에 가는 순간이 언제인 줄 아세요?

오토파일럿(Auto-pilot) 켜져 있을 때예요.

기장이 매 순간 수동으로 조종하면 오히려 오차가 생겨요. 시스템을 믿고, 이상 신호에만 집중하는 거죠.

제 투자도 똑같아요. 매주 자동으로 나가는 적립식 투자에 몸을 맡겼어요. 하락장에 흔들리면서 매일 주식창 들여다보는 대신, 하늘 위에서 제 본업에 충실하며 시간을 제 편으로 만들고 있어요.

여러분 계좌는 오늘 잘 비행하고 있나요? 😊 오늘도 오토파일럿 믿고, 우리 같이 목적지까지 가봐요.

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